Test av den elektriska prestandacrossovern Maserati Grecale Folgore

Maserati Grecale Folgore – den första elbilen från det legendariska italienska varumärket. Den utmanar den traditionella synen på elbilar genom att förena hållbarhet med Maseratis kompromisslösa prestanda. I den här artikeln tittar vi på hur lyckad den elektriska versionen är och vad den faktiskt erbjuder. Du kan också förbättra din bil avsevärt och göra den unik med hjälp av tuning till Maserati Grecale, och om du behöver tillbehör till en annan modell kan du ta del av vårt sortiment via länken.

Tekniska specifikationer

• Elmotorer: två likströmsmotorer, en på varje axel (fyrhjulsdrift).
• Samlad effekt: 558 hästkrafter.
• Vridmoment: 820 Nm.
• Toppfart: 220 km/h.
• Acceleration 0-100 km/h: 4.1 sek.
• Växellåda: reduktionsväxel.
• Batteri: 105 kWh (400V-teknik).
• Räckvidd: upp till 480 km (enligt WLTP-cykeln).
• Mått (mm): 4865 x 1948 x 1651.
• Hjulbas (mm): 2901.

Crossovern imponerar med sin kraft och sin snabba acceleration, samtidigt som den behåller märkets karakteristiska sportiga stil. Räckvidden gör det möjligt att resa bekvämt även på längre sträckor.

Utrustning

Maserati snålar inte med utrustningen i sin eldrivna crossover:

• Digital instrumentpanel;
• Multimediasystem med pekskärm;
• Nyckellöst åtkomstsystem;
• Klimatanläggning;
• Premiumljudsystem;
• Förarassistanssystem: adaptiv farthållare, dödavinkelvarning, filhållningsassistans med mera;
• Uppvärmning och ventilation i sätena;
• Panoramatak och mycket annat.

Exteriör och interiör

Grecale Folgore har behållit varumärkets igenkännbara drag, men anpassats för eldrift. Kylargrillen har till exempel modifierats för att förbättra kylningen av batteriet, och sidointagen har ersatts av dekorativa element.

Interiören är utförd i material av premiumklass, inklusive det miljövänliga Econyl-lädret av återvunna material. Kupén är rymlig och bekväm för både förare och passagerare.

Bagageutrymmet är oförändrat jämfört med bensinversionen av Grecale – 535 liter.