Test av den eldrivna fyrhjulsdrivna crossovern Volvo EX90

Den fullstora elektriska crossovern Volvo EX90 presenterades i slutet av 2022. Elbilen fick en stilren exteriör, en genomtänkt kupé och kraftfulla drivlinor. För att öka bilens attraktionskraft och göra den unik hjälper tuning till Volvo EX90, och om du är intresserad av tillbehör till en annan modell kan du bekanta dig med vårt sortiment via länken.

Exteriör och kupé

Crossovern har en originell och lätt futuristisk design. Fronten drar till sig uppmärksamhet med de redan välkända strålkastarna med LED-signatur, en skulpterad stötfångare och en stiliserad emblem. Bak finns formgiven belysning, en stor baklucka och en spoiler.

När det gäller interiören märks minimalismen och en stor pekskärm för infotainmentsystemet. Det är också värt att nämna säteslayouten i tre rader och samtidigt ett tillräckligt stort innerutrymme.

Tekniska specifikationer

Crossovern erbjuds med tre tvåmotoriga versioner:

• 408-hästars enhet, 380 kWt, 770 Nm;
• 503-hästars, 380 kWt, 910 Nm;
• 517-hästars, 380 kWt, 910 Nm.

Övriga data:

• Batterikapacitet – 111 kWt/h;
• Räckvidd – 590-600 km beroende på version;
• Drivning – fyrhjulsdrift;
• Acceleration 0-100 km/h - 4,9-5,9 sekunder;
• Toppfart – 180 km/h;
• Växellåda – reduktionsväxel.

Yttermått (mm):

• Längd – 5035;
• Bredd – 1964;
• Höjd - 1744;
• Hjulbas – 2985;
• Markfrigång – 212.

Bagageutrymmet är 310 l.

Utrustning

Listan över användbara funktioner innehåller bland annat:

• Panoramasoltak;
• Matrix-strålkastare;
• 4-zons klimatanläggning;
• Digital instrumentpanel;
• Utökat paket med säkerhetssystem;
• Multimedia;
• Farthållare och mycket mer.

Det kan också nämnas att kupén i Volvo EX90 har dekordetaljer, där det kan förekomma aluminium, läder m.m.