Test av DS 9: lyx och teknik i en premiumsedan

DS 9 — premiumvarumärket DS flaggskeppssedan som kombinerar elegant design, innovativ teknik och komfort i businessklass. Modellen, som presenterades 2020, är inriktad mot den europeiska och asiatiska marknaden och erbjuder en unik kombination av stil och funktionalitet. För att höja komforten i bilen och göra den mer praktisk hjälper tuning av DS 9, och om du letar efter tillbehör till en annan bil hittar du vårt sortiment via länken.

Tekniska specifikationer

Motorer:

• Grundalternativ — hybriddrivlina E-Tense med en 1,6-liters bensinturbomotor PureTech (180 hk) och en elmotor, sammanlagd effekt upp till 225 hk.
• E-Tense-version 4x4 med fyrhjulsdrift och effekt upp till 360 hk.
• Ren bensinmotor 1,6 PureTech (215 hk) för vissa marknader.

Övriga parametrar:

• Drivning: framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift (i toppversionerna med hybrid).
• Plattform: modulära EMP2.
• Fjädring: adaptiva DS Active Scan Suspension som justerar stötdämparnas hårdhet utifrån kameradata.
• Räckvidd: på el (hybrider) – upp till 60 km (WLTP).
• Mått: längd – 4933 mm, bredd – 1855 mm, höjd – 1460 mm, hjulbas – 2895 mm.
• Bagageutrymme: cirka 500 liter.

Sedanen accelererar till 100 km/h på 8–9 sekunder (225 hk) eller cirka 5,6 sekunder (360 hk), toppfart — upp till 240 km/h.

Utrustning

• Säkerhet: adaptiv farthållare, automatisk parkering, mörkerkamera.
• Komfort: ventilation och massage i baksätet, flerskiktsrutor för ljudisolering.
• Multimedia: 12-tums pekskärm, ljudsystem Focal Electra med 14 högtalare.
• Utföranden: Bastille, Rivoli, Opera och Performance Line med klädsel i läder eller alcantara.

Exteriör och interiör

DS 9:s exteriör utmärker sig med smala LED-strålkastare, stor grill och infällbara dörrhandtag. Profilen påminner om Peugeot 508L, men med unika detaljer, inklusive positionsljus på de bakre stolparna.

Interiören är lyxig: två 12-tumsdisplayer, B.R.M-kronometer, premiumfinish. Baksätet är rymligt med massage- och värmefunktioner.