Test av BMW iX1 (U11): Kompakt elektrisk premiumcrossover

BMW iX1 — är en helt elektrisk version av den populära X1, som kombinerar den bayerska märkets signaturdynamik med nollutsläpp. Modellen erbjuder ett val mellan den framhjulsdrivna versionen eDrive20 och den fyrhjulsdrivna xDrive30, vilket passar perfekt för stad och landsväg. För att sticka ut i trafikflödet och framhäva bilens utseende hjälper tuning BMW iX1, vars tillbehör du hittar i vårt sortiment.

Tekniska specifikationer

1. Effekt och drivlina:
• xDrive30: 313 к.с. (494 Нм), fyrhjulsdrift, två motorer.
• eDrive20: 204 к.с. (250 Нм), framhjulsdrift, en motor.
2. Batteri: ~68 кВт·год (användbar 64,7 кВт·год).
3. Prestanda:
• xDrive30: 0–100 км/год — 5,6 s, maxhastighet 180 км/год.
• eDrive20: 0–100 км/год — 8,6 s, maxhastighet 170 км/год.
4. Räckvidd (WLTP):
• xDrive30: 415–440 км.
• eDrive20: 430–475 км.
5. Förbrukning: 15,5–18,1 кВт·год/100 км.
6. Mått: Längd 4500 мм, bredd 1845 мм, höjd 1617 мм, hjulbas 2692 мм, markfrigång 170 мм.
7. Bagageutrymme: 490–1495 л.

Utrustning

Modellen finns i versionerna Sport, xLine och M Sport med riklig utrustning:

• Säkerhet: Adaptiv farthållare, filhållningsassistent, automatisk bromsning, parkeringsautopilot.
• Multimedia: Curved Display (10,25" + 10,7"), iDrive 9, trådlös Apple CarPlay/Android Auto, Harman Kardon (tillval).
• Komfort: Adaptiv fjädring (tillval), panoramatak, aktiva säten med massage, trådlös laddning.
• Extra: Matrix LED-strålkastare, head-up-display, värmepump.

Exteriör och interiör

Exteriören på iX1 är nästan identisk med bensindrivna X1: stora «njurar» i grillen (stängda), blå accenter, aerodynamiska former med Cx 0,26. Smala LED-strålkastare och valfria 20-tumsfälgar understryker premiumstatusen.

Interiören — är minimalistisk och teknisk: en välvd display under ett och samma glas, touchpanel för styrning, premiummaterial med ambient-belysning. Plats för fem, utmärkt ergonomi och en ljudisolering i toppklass.