Test av pickupen Volkswagen Amarok

Den tyska pickupmodellen Volkswagen Amarok dök upp på marknaden för första gången 2009 och blev direkt uppskattad av många som gillar den här fordonsklassen. Efter den senaste uppdateringen har mycket förändrats i bilen – det gäller motorerna, liksom exteriören och interiören.

Exteriören på Volkswagen Amarok har tydligt förändrats till det bättre. Framtill sticker den nya LED-strålkastaroptiken ut, tillsammans med en kraftig stötfångare med stort luftintag och en kromad grill. Baktill har bakljusens former ändrats och karosspaketet har uppdaterats. Bilen kan utrustas med 17-tums fälgar i ny design. Genom att utrusta bilen med krompaket blir exteriören unik och mer iögonfallande.

Utöver detta har pickupen blivit något större i yttermått – längden har ökat till 5 250 mm och bredden till 2 230 mm. Företagets ingenjörer har valt att erbjuda köparna flera utföranden av modellen. Bilen kan ha en eller två sätesrader. Interiörens utrustningsnivå kommer därför att bero på detta.

Amaroks kupé har blivit rymligare, vilket har ökat komforten. Företaget har arbetat ordentligt med att förbättra ergonomin och monteringskvaliteten. Bland nyheterna märks moderna elektroniska system och ett bredare utbud av inredningsalternativ. Den uppdaterade pickupen kommer att ”samarbeta” med mobilappar, med vilka man kan styra olika funktioner.

Förutom 2,0-liters turbodieselmotorer kan bilen även utrustas med ett moderniserat 3,0-liters V6-aggregat på 163 eller 204 hästkrafter. Pickupen kommer fortsatt att erbjudas både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Som transmission kan en 8-stegs automat eller en 6-växlad ”manuell” användas.