Test av nya kompakta crossovern Lexus UX 200

Materialet har tagits fram med hjälp av AI-verktyg för undersökning av ämnet, strukturering och framställning av ett första utkast. Faktagranskning, redigering, expertbedömning och slutligt godkännande har utförts av Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Exteriör

Den nyligen presenterade premiumcrossovern Lexus UX 200 ser gedigen, stilren och, kan man säga, kaxig ut. Nästan över hela karossen kan man se brutna, skarpa och kantiga linjer.

Bilens front drar till sig uppmärksamhet med den stora märkestypiska kylargrillen, de strama "ögonen" i strålkastarna och de vertikala luftintagen som sitter i kanterna på den höga stötfångaren. Tittar man på bilen i profil kan man lägga märke till en tung front, en ovanlig utformning av hjulhusen, skulpterade sidopartier och en kraftigt lutande bakre stolpe.

Även bakpartiet på crossovern har attraktiva drag – smala bakljus som binds samman av en tunn linje, en spoiler ovanför rutan och en originalstötfångare. Bilens yttre kan bli betydligt snyggare och mer gediget, men för detta krävs tuning till Lexus, och om du behöver delar till andra modeller kan du se vårt sortiment här.

Lexus UX är en av de minsta bilarna i företagets modellprogram. Dess yttre mått är följande:

  • Längd – 4 495 mm;
  • Höjd – 1 520 mm;
  • Bredd – 1 840 mm;
  • Hjulbas – 2 640 rр.

Interiör

Lexus kupé motsvarar fullt ut sin premiumstatus och ser modern, opraktisk och dyr ut. Instrumentpanelen har en genomtänkt uppbyggnad. Här kan man lyfta fram mittkonsolen, lätt vänd mot föraren, och den breda skärmen för multimediasystemet. Ratten har en treekrad utformning och kompletteras med många knappar med olika funktioner. På pluskontot kan man också lägga den virtuella instrumentpanelen och den utmärkta byggkvaliteten.

Utrymmet räcker både fram och bak, men framstolarna har förbättrat sidostöd och ett stort antal inställningar.

Tekniska specifikationer för Lexus UX 200

I motorutrymmet på "tvåhundringen" sitter en sugmotor på bensin med följande parametrar:

  • Antal cylindrar – 4;
  • Slagvolym – 2,0 l;
  • Effekt – 171 hk;
  • Maximalt vridmoment – 205 Nm.

Motorn är utrustad med direktinsprutning och den "smarta" tekniken VVT-iE. Som växellåda används en innovativ variator med möjlighet att lägga i första växeln mekaniskt (för snabb start från stillastående). Drivningen går uteslutande till framhjulen.

Utrustning

I utrustningslistan för Lexus UX finns en mängd olika assistanssystem och annan utrustning:

  1. Eljustering och uppvärmning av framsätena;
  2. Fram- och sidokrockkuddar;
  3. System för igenkänning av vägskyltar och fotgängare;
  4. LED-belysning;
  5. Multimediasystem och mycket annat.

Leverans

Parti- och detaljhandel

Eget lager

Logga in
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Kontakta oss
Meddela mig när varan finns i lager