Test av nya halvkombin Audi A1 Sportback

Exteriör och mått

Häromdagen presenterades officiellt halvkombin Audi A1 Sportback i sin andra generation. Bilen planeras att erbjudas i femdörrarsutförande och utan dieselmotorer.

Bilens design ser stram, sportig och med en viss pondus ut. Fronten utmärker sig med tydliga linjer och kantiga former, som syns särskilt väl i stötfångaren, den stora kylargrillen och motorhuven.

Bilens bakparti ser också intressant ut. Här kan man notera en kompakt stötfångare med extra detaljer och strama baklyktor. Bilen blir igenkännbar och unik om den utrustas med tuningdetaljer, och sortimentet för andra modeller kan du se här.

Yttermått:

• Längd – 4 030 mm;
• Höjd – 1 400 mm;
• Bredd – 1 740 mm;
• Hjulbas – 2 560 mm.

Interiör

Jämfört med sin föregångare har kupén i nya Audi A1 Sportback blivit avsevärt större. Utrymmet har ökat märkbart både fram och bak.

Instrumentpanelen har en egen karaktär, där mittkonsolen är vinklad mot föraren och rymmer en färgdisplay samt sekundära reglage.

Föraren har ett trespokat multifunktionsratt och en instrumentpanel som i toppversionerna kan vara utformad som en bred skärm.

Bagageutrymmet kan utökas från 335 liter till 1 090 l.

Tekniska specifikationer Audi A1 Sportback

Halvkombins motorutbud består av bensindrivna drivlinor, och som växellåda kan en 7-stegad robotiserad transmission eller en 6-växlad "manuell" monteras. Drivning – framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift.

• 1,0-liters motor med 95 eller 116 hästkrafter;
• 1,5-liters motor som levererar 150 "hästar";
• 200-hästars enhet med volym 2,0 l.

Inom en snar framtid planerar tyska ingenjörer att komplettera modellens motorprogram med en högpresterande motor på 250 hk.

Utrustning

Bland all utrustning som monteras på Sportback är det värt att lyfta fram följande:

• Adaptiv farthållare;
• Ljudsystem;
• Multimediacenter;
• Parkeringsassistent;
• Lättmetallfälgar;
• Klimatanläggning med mera.