Första testet av suven Seat Ateca

Exteriör

Exteriören på crossovern Seat Ateca sticker ut med skarpa linjer, ett aggressivt "utseende" i strålkastarna och en stilren framtoning. Dessutom kan man framtill lyfta fram det stora luftintaget i stötfångaren och de små dimljusen som smälter in perfekt. I stort sett ser bilen uttrycksfull ut från alla håll, och vid behov kan den förvandlas med hjälp av tillbehör för tuning för Seat Ateca. I profil bidrar det sluttande taket och de lutande A-stolparna till bilens dynamik.

Crossovern har följande yttermått:

1. Längd – 4 363 mm;
2. Bredd inklusive speglar – 2 078 mm;
3. Höjd – 1 601 mm;
4. Hjulbas – 2 638 mm;
5. Markfrigång – 180 rr.

Interiör

Atecas kupé är utförd i traditionell spansk stil, men med strama linjer. Föraren har tillgång till en multifunktionsratt med tre ekrar, en instrumentpanel med en liten display och en vinklad mittkonsol som är uppdelad i två zoner – den övre med en pekskärm och den nedre med reglage för klimatanläggningen. Framsätena är bekväma och har mycket bra sidostöd, och bak kan tre passagerare sitta utan problem. Bagageutrymmet rymmer 510 liter.

Motorer och växellådor

Under huven på crossovern kan det sitta antingen en bensin- eller en dieselmotor.

Bensinmotorer:

• 1,0-liters turboladdad trecylindrig på 115 hästkrafter;
• 1,4-liters med turbo på 150 hk;

Dieselmotorer:

• 190-hästars turboladdad med volym 2,0 liter;
• 150-hästars turboladdad med volym 2,0 liter.

Tre transmissioner erbjuds: manuell 6-växlad, robotiserad 6- eller 7-stegad. Drivningen kan vara antingen fyrhjulsdrift eller framhjulsdrift. Bränsleförbrukningen för den mindre effektstarka dieselmotorn i blandad körning är 5,1 liter per 100 km, och för bensinmotorn på 1,0 liter är siffran 5,2 l.

Utrustning

I grundutförandet har Seat Ateca följande nyttiga system och utrustning:

1. Luftkonditionering;
2. Multimediasystem med pekskärm;
3. Elhissar för alla dörrar;
4. 16-tums stålfälgar;
5. Front- och sidokrockkuddar för förare och passagerare;
6. ABS-, ASR-, ESP-system med flera.