Test av senaste generationens crossover Jeep Compass

På den senaste bilsalongen i Los Angeles presenterades den nya generationens crossover Jeep Compass officiellt. Det amerikanska företaget, som ingår i Fiat-Chrysler-koncernen, ser denna modell som den viktigaste bland sina kompakt-SUV:ar.

Fronten på Jeep Compass utmärker sig med den traditionella grillen, utförd i den stil som är typisk för dessa bilar. Även den kraftiga främre stötfångaren kan lyftas fram – den ger crossovern ett aggressivt och sportigt uttryck. Intrycket förstärks av särskilda urtag för dimljusen. Med hjälp av skyddskit kan man skydda bilen mot lättare skador och ge den mer individualitet.

Bilens bakdel ser inte mindre intressant ut. Det sluttande taket övergår mjukt i bakluckan, ovanför vilken en liten spoiler sitter. Belysningen har ovanliga former men passar samtidigt harmoniskt in i bilens exteriör. Sedd från sidan dras blicken till de kantiga hjulhusen, inramade av plastskydd. På taket sitter låga takrails.

Kupén i Jeep Compass har utmärkt ergonomi, och framsätena har bra sidostöd och många inställningsmöjligheter. Man kan också notera en informativ instrumentpanel som innehåller en färgskärm för färddatorn. Ovanför mittkonsolen sitter en pekskärm för multimediasystemet med 8 tum i diagonal. Kvaliteten på materialen håller en bra nivå, även om man har sparat lite på vissa ställen.

Crossovern har redan i standardutförande sju krockkuddar, och dessutom finns farthållare, ljussensor, regnsensor, system för filhållningskontroll, funktion för övervakning av döda vinkeln m.m. Bagageutrymmet rymmer 410 liter, men med baksätets ryggstöd nedfällda ökar siffran till 1 500 l.

Bilen erbjuds både med framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Särskilt värt att nämna är systemet Jeep Active Drive Low, med vilket man kan välja ett av körlägena – för sand, för snö och is, för lera eller automatiskt.

Jeep Compass av senaste generationen erbjuds på vår marknad med två bensinmotorer på 2,0 och 2,4 l. Effekten för den första är 156 hästkrafter och för den andra 170. Möjligheten att en dieselvariant dyker upp utesluts inte. Växellådan kan vara en 9-stegad automat eller en 6-växlad manuell.