Test av den kompakta stadshalvkombin Ravon R2

Allt större popularitet på den ukrainska marknaden får bilar från den uzbekiska tillverkaren Ravon. I den här genomgången föreslår vi att man tittar närmare på den kompakta stadsmodellen med automatisk växellåda Ravon R2.

Först och främst är det värt att notera att modellen lockar inte bara med ett måttligt pris, utan också med att den har automatisk växellåda. På den ukrainska bilmarknaden är det nämligen inte lätt att hitta en ny personbil för sådana pengar.

Ravon R2 är en bil som är kopierad från den koreanska versionen av modellen Chevrolet Spark. Startpriset för den uzbekiska bilen på marknaden ligger på 189 tusen hryvnia. Samtidigt kan bilen vara utrustad inte bara med automatlåda, utan också med originalstereo och två airbags. För ett något högre pris kompletteras bilen med luftkonditionering, elhissar, fyra airbags, parkeringssensorer, sätesvärme m.m.

Det är förståeligt att man för de pengarna inte kan förvänta sig hög materialkvalitet i kupén. Trots det märks att monteringskvaliteten är ganska bra. Avsaknaden av ljudisolering och inte helt bekväma säten sätter sina spår, men i stort sett är kupén inte trång. Under golvet i bagageutrymmet, vars volym bara är 200 liter, finns ett fullstort reservhjul.

Automatväxellådan beter sig bra på låga varvtal, men om man försöker accelerera snabbt blir det bullrigt i bilen och effekten av en sådan acceleration är begränsad. Ratten med elektrisk servostyrning går lätt att vrida i låg hastighet, men på landsväg måste man noggrant hålla koll på sina rörelser. Motorn har i stadskörning en förbrukning på cirka 8 liter, på landsväg – 7 l. Slagvolymen är 1,2 liter och effekten 85 hk.

Sammanfattningsvis kan man säga att Ravon R2 är avsedd för körning i stadsmiljö. Men trots alla dess nackdelar är det definitivt en bil som är värd att uppmärksamma.