Mercedes Sprinter W906 2006–2018 Gummimattor för kupén (3 st, Polytep)

Beskrivning

Gummimattor Polytep — ett set i tre delar för kupén i Mercedes Sprinter W906 årsmodell 2006–2018 (andra generationen, före och efter faceliften 2013): förarmatta, passagerarmatta och en central matta mellan dem, som fogas samman i kanterna till en enda golvbeläggning. Material — svart gummi med låg kant, fäste — clips eller skruvar. Jämfört med EVA-mattor för samma Sprinter skiljer den sig genom att det är formgjutet gummi, inte sytt cellmaterial med kardborre.

Alla varianter — på sidan mattor för Sprinter W906, separat — gummi och EVA.

Vilken Sprinter passar Polytep-mattorna till?

Till Mercedes Sprinter W906 — andra generationen årsmodell 2006–2018. Faceliften 2013 ändrade fronten och motorhuven, men produktkortet är samma för hela produktionen — du behöver inte leta efter en separat facelift-version. Var uppmärksam vid gränsår: 2006 var ett övergångsår mellan den gamla Sprinter (karosser 901–905) och W906, och 2018 såldes W906 parallellt med den nya W907 — de har ett annat kupégolv och mallarna passar inte. För bilar från dessa år, kontrollera generationen via frontbilder eller VIN; mattor till nästa generation — på sidan mattor för Sprinter W907/W910. Före beställning, jämför bilderna på setet med din kupé: säteslayouten (1+1 — enkel passagerarstol, 1+2 — dubbel), växelspakens placering och utbuktningen vid förarens vänstra fot; för ombyggd inredning, kontrollera även golvets form.

Vad ingår i setet och hur ligger mattorna i kupén?

• Tre mattor: förarmatta med förlängd yta för vänster fotstöd, passagerarmatta och en central matta mellan sätena. Längs kanterna finns sammanfogningsutskott, så det monterade setet ligger som en sammanhängande beläggning.
• Kant låg, runt om: håller kvar smältvatten och sand och hindrar inte när man tar ut mattorna.
• Fäste — clips eller skruvar, enligt produktkortet; du behöver inte borra eller limma något. Gummisetet läggs i stället för textilmattor, inte ovanpå dem, och man kontrollerar att pedalerna kan röra sig fritt.
• Tillverkare — Polytep; gummi, svart, artikelnummer int-71536; kartong 70 × 20 × 20 cm, cirka 4 kg.

Vad är skillnaden mellan gummi Polytep och EVA samt Stingray?

EVA-mattor för W906 sys av ett cellformat skummaterial i vald färg på bas och kant, hålls på plats med kardborre och ligger som separata delar; vatten och sand samlas i cellerna. Polytep är formgjutet gummi: endast svart, delarna kopplas ihop, och vattnet stannar på ytan inom kanten, därifrån hälls det ut. Gummi Stingray — också tre svarta delar, skillnaden ligger i mall och ytstruktur. Stingray 3D — polyuretan främre mattor i två delar för kupé 1+2, och Carsuit V1–V3 — modellanpassade gummiset som även finns i grått, beige och brunt.

Finns det mattor till andra raden och till trösklarna?

I detta set — nej, det är endast för kupén. För passagerarversioner finns bakre mattor Polytep (2 st 143 × 42 cm, kan klippas till för din inredning) och bakre Stingray, för fabriks last-passagerar-inredning — EVA till andra raden. Instegszonen täcks av tröskelmattor i EVA (3 st) — de ingår inte i något kupéset.

Hur sköter man gummimattor?

Ta ut, skaka ur sanden, tvätta med vatten med borste eller med slang och låt rinna av — gummi absorberar inte vatten och behöver inte torkas; på vintern hälls smältvatten under kanten ut i ett enda moment. Lösningsmedel behövs inte: vatten eller bilschampo räcker.

Beskrivningen har tagits fram med hjälp av AI baserat på analys av över 1 miljon telefonsamtal mellan DD Tunings säljare och kunder samt företagets kunskapsdatabas. Vi har samlat de frågor som kunder ställer oftast och svar som är praktiskt verifierade.