Mercedes Sprinter W906 2006–2018 Huvskydd 2006-2013 (EuroCap)

Beskrivning

Huvdeflektorn EuroCap (Turkiet) är en »muhobojka« för Mercedes Sprinter W906 i pre-facelift-versionen årsmodell 2006–2013: en svart polykarbonatskärm som monteras på motorhuvens framkant och fästs med klämmor eller skruvar från monteringssatsen. För Sprinter W906 efter faceliften 2013 har motorhuven en annan form, därför finns en separat huvdeflektor 2013+ (V1, EuroCap).

Hur du avgör om deflektorn passar din Sprinter

Årsmodell är här bara en riktlinje. Gränsen för W906-facelift ligger vid 2013: då ändrades fronten, strålkastarna och motorhuvens form, så en bil årsmodell 2013 kan vara både i äldre och uppdaterat utförande. Jämför den faktiska fronten, särskilt om motorhuv, stötfångare eller strålkastare redan har bytts. Likaså är 2006 ett övergångsår mellan tidigare Sprinter 901–905 och W906 — den här deflektorn är inte avsedd för den äldre karossen. Om du är osäker, skicka en bild på bilens front till en säljare — så väljer han rätt version.

Vad som ingår och vad den är gjord av

• Komplett sats: huvdeflektor (muhobojka) och monteringssats.
• Material: polykarbonat, färg svart.
• Tillverkare: EuroCap, land — Turkiet.
• Monteringstyp: klämmor eller skruvar.

Deflektorn levereras med en tätt fastklistrad transparent skyddsfilm. På den kan det finnas små repor från förpackningen — detta är inget fel på produkten: efter att filmen tagits bort är deflektorns yta ny.

Så monterar du en huvdeflektor på Sprinter W906

EuroCap-deflektorer fästs med plastklämmor som kläms fast över motorhuvens kant och med skruvar från satsen; att borra i motorhuven behövs vanligtvis inte för denna montering. Arbetsordning:

1. tvätta och torka motorhuvens framkant så att ingen sand blir kvar under fästena;
2. lägg deflektorn mot motorhuven och kontrollera passformen längs hela längden;
3. montera klämmorna på motorhuvens kant och fäst deflektorn med skruvarna från monteringssatsen utan att dra åt för hårt;
4. kontrollera att motorhuven öppnas och stängs fritt och ta därefter bort skyddsfilmen.

Varför en huvdeflektor på Sprinter

Muhobojkan leder bort en del av luftflödet tillsammans med små stenar, sand och insekter från motorhuvens framkant. Det minskar risken för stenskott i lacken på den mest utsatta platsen, även om deflektorn inte garanterar fullständigt skydd av motorhuv och vindruta. För en Sprinter som kör mycket landsväg är detta ett enkelt sätt att bevara lacken.

Andra alternativ finns samlade på sidan huvdeflektorer Sprinter W906. För samma kaross 2006–2013 finns vintertäckning för grillen, gallerdetaljer i rostfritt stål och vindavvisare Sunplex Sport.

Beskrivningen har tagits fram med hjälp av AI baserat på analys av över 1 miljon telefonsamtal mellan DD Tunings säljare och kunder samt företagets kunskapsbas. Vi har samlat de frågor som kunder ställer oftast och svar som har verifierats i praktiken.

Montering av huvskydd