
Lexus IS (XE30, facelift 2025): test av premium sportssedan

Lexus IS i tredje generationen fortsätter efter 2025 års uppdatering att kombinera dynamik, komfort och den välkända japanska tillförlitligheten. Modellen är fortfarande en av få klassiska sportsedaner i D-segmentet med fokus på körglädje, samtidigt som den behåller sin igenkännliga stil och moderna teknik. Bilen blir mer iögonfallande och exteriört unik med hjälp av tuning till Lexus IS, vars tillbehör finns i vår webbutik.
Tekniska specifikationer
- Mått: längd — 4720 mm, bredd — 1840 mm, höjd — 1441 mm, hjulbas — 2800 mm.
- Motorer och versioner:
- IS 350: 3,5 l V6, 311 hk, acceleration 0–100 km/h ≈5,6–6,2 s (beroende på drivlina), toppfart 230 km/h, förbrukning ≈10,7–10,8 l/100 km, växellåda Sport Direct Shift (6/8-stegs automat), bak- eller fyrhjulsdrift.
- IS 300h: hybrid 2,5 l + elmotor, sammanlagd effekt 220 hk, förbrukning ≈5,7 l/100 km, växellåda e-CVT, bakhjulsdrift.
- Övriga parametrar: oberoende fjädring fram och bak, skivbromsar, moderna säkerhetssystem Lexus Safety System+.
Utrustningsnivåer
Den uppdaterade Lexus IS erbjuds i flera utrustningsnivåer. Som standard finns:
- LED-belysning, 18–19-tums fälgar.
- Läder-/kombinerad klädsel, sätesvärme och ventilation.
- Tvåzons klimatanläggning, multimedia med 10,3-tums pekskärm (Apple CarPlay, Android Auto).
- Adaptiv farthållare, kollisionsförebyggande system, dödavinkelövervakning. I toppversionerna: minnesfunktioner, elmanövrerad rattstång, Mark Levinson-ljudsystem, panoramatak (tillval), specialpaket (t.ex. Special Appearance med unika färger och detaljer).
Exteriör och interiör
Exteriören har efter faceliften blivit mer uttrycksfull: uppdaterat grillparti med en mer kompakt övre del, omarbetad främre stötfångare, mörk krom runt fönsterlinjen och på speglarna, nya 19-tums hjul, större bakspoiler och Lexus-text på bagageluckan.
Interiören är tydligt moderniserad: ny instrumentpanel och mittkonsol, digitalt instrumentkluster + pekskärm för multimedia, inredningsdetaljer i Forged Bamboo-bambu och nya klädselfärger. Kupén är förarfokuserad, med utmärkt ergonomi och premiummaterial.












