Kompakt halvkombi Suzuki Ignis

Exteriör och mått

Halvkombin Suzuki Ignis i nya generationen för den europeiska marknaden presenterades 2016 och kom praktiskt taget direkt ut till försäljning. Modellen har en igenkännbar modern design och bjuder på tydliga crossover-influenser.

Fronten är utrustad med kompakta strålkastare med hästskoliknande LED-signatur, en original utformad grill och en snygg stötfångare med dimljus.

Profilen har ”bulliga” hjulhus och en uppåtgående fönsterlinje, och bakpartiet ser bra ut med kantiga baklyktor samt en stor stötfångare med plastinsats och extra ljusenheter. Exteriören blir extra speciell och minnesvärd om du utrustar bilen med tuningdetaljer, och sortimentet av delar till andra bilmodeller kan du se via denna länk.

Yttre mått:

• Längd – 3 700 mm;
• Bredd – 1 660 mm;
• Höjd – 1 595 mm;
• Hjulbas – 2 435 mm;
• Markfrigång 180 mm

Interiör

Interiören i Suzuki Ignis är så enkel som möjligt, men med användning av klara toner i inredningsmaterialen. Instrumentpanelen har en färgskärm för multimediasystemet och ett kompakt reglage för klimatanläggningen.

Förarplatsen har en multifunktionsratt med tre ekrar och en liten instrumentpanel.

Framsätena är justerbara med minimal sidostöd, och i baksätet sitter egentligen bara två passagerare riktigt bekvämt. Bagageutrymmet är minst 204 liter och med nedfällt baksäte – 465 l.

Tekniska data för Suzuki Ignis

I Europa säljs Suzuki Ignis med en sugmotor på bensin, som har följande параметри:

• Antal cylindrar – 4;
• Effekt – 90 l;
• Slagvolym – 1,2 liter;
• Vridmoment – 120 N/m.

Motorn kombineras med en 5-växlad manuell växellåda eller en 5-stegad robotiserad transmission. Drivning – framhjulsdrift eller 4x4.

I blandad körning förbrukar bilen högst 5 liter bränsle per 100 kilometer. Toppfarten är 165 km/h och accelerationen till 100 km/h tar 11,9 s.

Utrustning

I grundutförande är halvkombin utrustad med följande:

1. Elhissar fram;
2. Ljudsystem;
3. Ljussensor;
4. Sex krockkuddar;
5. 15-tums stålfälgar;
6. ESP, ABS och annan utrustning.