Ford Connect: historia och valmöjligheter

För sin speciella karossform och tydligt kommersiella syfte kallar ägare och entusiaster bilen Ford Connect för det träffsäkra smeknamnet "paj". Och i dag ska vi prata inte bara om varifrån det kommer, utan också om vilka versioner den tyska koncernen erbjuder oss.

Ford Connect: lite historia...

• 1991-2002 r. r.

Under den här perioden tillverkades föregångaren till vår "paj" – Ford Escort Van.

• 03.2002 r.

Triumfåret för den nya Ford Connect.

• 03.2007 r.

Den första faceliftningen av den kommersiella bilen. Den fick en mer stilren stötfångare med förbättrad aerodynamik och en mer effektfull grill. Tillverkaren gick ifrån bensinmotorerna på 1.8 l och höjde något effekten i turbodieselversionerna.

• 03.2009 r.

Ytterligare en fabriksFord Connect tuning. Den här gången kompletterades de nya stötfångarna och grillen med en mer strömlinjeformad motorhuv, förbättrad spridare för bakljusen och en omarbetad instrumentpanel.

Produktionen av den kommersiella bilen fortsätter än i dag...

Ford Connect: vad ska man välja?

Ford Connect erbjuds med två hjulbasalternativ: standard och lång (maximal – 245мм), samt med olika takhöjd. Den kommersiella bilen tillverkas i 3 versioner:

• skåpbil (avsedda för transport av skrymmande, men inte särskilt tunga laster);
• last-/passagerarversion;
• personversion med 5 platser eller med en avtagbar sätesrad i bagageutrymmet (endast med förlängd hjulbas).

Alla bilar är framhjulsdrivna och är utrustade enbart med manuella växellådor. Och deras främsta konkurrent på världsmarknaden är den berömda Volkswagen Caddy. En jämförelse av båda kommersiella bilarna kan du läsa i vår kommande genomgång.

Och om du har några frågor eller vill dela med dig av din personliga ägarerfarenhet, välkomnar vi dig till vårt FORD CONNECT-FORUM.