
Ford Ranger Plug-in Hybrid (2025): genomgång av märkets första PHEV-pickup

Ford Ranger Plug-in Hybrid (Double Cab) — är en revolutionerande version av den legendariska pickupen med laddhybridsystem. Modellen kombinerar en kraftfull bensindriven EcoBoost, elmotor och fyrhjulsdrift, samtidigt som den behåller terrängegenskaperna, hög dragkapacitet och lastförmåga. Du kan förbättra bilens funktionalitet och göra den mer praktisk med tuning för Ford Ranger, vars tillbehör finns i vårt produktkatalog i ett brett sortiment.
Tekniska specifikationer
- Mått: längd — 5350 mm, bredd — 1923 mm, höjd — 1870 mm, hjulbas — 3270 mm.
- Drivlina: bensin 2.3 EcoBoost (188 hk, 411 Nm) + elmotor 75 kW (102 hk), total effekt — 281 hk (207 kW), systemmoment — 697 Nm.
- Batteri: 11,8 kWh (Li-NMC, usable), laddning <4 tim vid 16 A.
- Räckvidd på el: upp till 43 km (WLTP).
- Växellåda: 10-stegad automat.
- Drift: fyrhjulsdrift e-4WD.
- Prestanda: 0–100 km/h ≈7–8 s, toppfart ≈180 km/h.
- Bränsleförbrukning (WLTP): blandad 3,1–3,3 l/100 km, CO₂ — 70–72 g/km.
- Markfrigång: 215–225 mm.
- Lastförmåga: 940–990 kg.
- Dragkapacitet: upp till 3500 kg (på 12% lutning).
Utrustningsnivå
- Fyrhjulsdrift med lågväxel och bakre differentialspärr.
- Säkerhetssystem: adaptiv farthållare, filhållningsassistans, autobroms.
- 12-tums pekskärm SYNC 4, trådlös Apple CarPlay/Android Auto.
- LED-belysning, 360°-kameror, parkeringssensorer.
- Pro Power Onboard (upp till 6,9 kW för verktyg).
I toppversionerna: lädersäten med sömmar, B&O-ljud, matrix-LED-strålkastare, sätesventilation, head-up-display, unika Stormtrak-detaljer.
Exteriör och interiör
Exteriören behåller Rangers tuffa stil med PHEV-accenter: unika fälgar 18–20", skyddslister, dubbla avgasutblås. Uttrycket är kraftfullt och modernt, med val som Chili Grey eller tvåtonslack i specialversioner.
Interiören Ranger Plug-in Hybrid har blivit mer premium: stor skärm, digital instrumentpanel, läder med sömmar, mörk krom, förbättrad ljudisolering, många USB-uttag och eluttag. Kupén är rymlig för fem, praktisk (många fack och fästen), med fokus på komfort och teknik.












