Varför är slitna däck farliga på bilen?

«Slicks» — det är däck med ett mönsterdjup under 1,6 mm (sommar) eller 4 mm (vinter). Förare sparar pengar, men riskerar liv, vägegenskaper och plånbok. I artikeln går vi igenom varför nedslitet mönster är livsfarligt och hur du upptäcker det i tid. För att din bil ska se mer stilren ut och sticka ut på vägen rekommenderar vi att du använder tuning-tillbehör, med ett enormt utbud som du hittar i vår webbutik.

De största riskerna med slicks

Mönsterslitage försämrar bilens beteende kraftigt:

• Vattenplaning: På våt väg leds vattnet inte bort — bilen «flyter» redan vid låg hastighet.
• Längre bromssträcka: På torr asfalt +30–50%, på våt — upp till 2 gånger.
• Förlorat grepp i kurvor: Risk för sladd, särskilt på bakhjulsdrivna bilar.
• Punkteringar och bristningar: Ett tunt mönster skyddar inte mot spik, glas, stenar.
• Böter och besiktning: Körförbud vid kritiskt slitage.

Konsekvenser på olika underlag

Effekten beror på säsong:

1. Sommar: Regn → vattenplaning; värme → överhettning och däckexplosion.
2. Vinter: Is och snö → noll grepp; dubbar faller ur, lamellerna fungerar inte.
3. Jord/grus: Snabbt slitage på stomme, sidoväggsbristningar.

Så kontrollerar du slitaget

Vänta inte på en katastrof:

• Slitageindikator: Upphöjningar i spåren (1,6 mm för sommar).
• Linjal eller skjutmått: Mät i 3–4 punkter.
• Visuellt: Sprickor, bubblor, ojämnt slitage — byte är obligatoriskt.

När ska du byta

Byt när gränsen nås eller var 5–7 år. Nya däck betalar sig i säkerhet: bromssträckan blir 10–15 meter kortare.