Vibrationsdämpning för Renault Trafic 2001–2015

Modernt dämpmaterial avsett som vibrationsdämpande beläggning i fordon, lantbruksmaskiner och andra miljöer där krav finns på minskat buller och vibrationer.

Vibrationsdämpande matta ULTIMATE CONSTRUCT A4. Ny generation vibrationsdämpande plattor baserade på polymergummi; präglad struktur ökar styvheten och underlättar montering på svåra ytor; värmebehandlad aluminium ger bättre formbarhet, hög effektivitet och enklare installation; dämpar effektivt vibrationer på kraftigt vibrationsbelastade profilerade metallytor (golv, hjulhus, torpedvägg, bagageutrymme). Maximal effekt vid -15°C till +30°C. Tjocklek: 4,0 mm. Storlek: 500 x 350 mm. Vikt: 5,4 kg/m². Arbetstemperatur: -30°C till +90°C. Minskning av akustiskt buller: 90%*. Minskning av vibrationsamplitud: 95%*. Effektivitet på plåt: upp till 3,5 mm*. *metalltjocklek 0,8 mm, slät yta, 100% täckning.

Vibrationsdämpande matta ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE – en ny generation vibrationsplattor baserade på butylpolymerer. Originalprägling ökar styvheten och förenklar montering på komplexa ytor. Termiskt behandlad aluminium ger bättre formbarhet, hög effektivitet och enklare installation. Dämpar effektivt vibrationer på profilerade, vibrationsutsatta metallytor (skärmar, dörrplåtar, golv, bagageutrymme). Maximal effekt vid -15°C till +30°C. Tjocklek: 3,0 mm. Storlek: 500 x 350 mm. Vikt: 4,5 kg/m². Arbetstemperatur: -30°C till +90°C. Minskning av akustiskt buller: 85%*. Minskning av vibrationsamplitud: 80%*. Effektiv på plåt upp till 3 mm. I förpackningen: 15 st, 2,63 m². *plåttjocklek 0,8 mm, slät yta, 100% täckning.

Vibrationsdämpande matta ULTIMATE EXPERT GOLD COLD – ny generation vibrodämpningsplattor baserade på butylpolymerer. Präglad struktur ökar styvheten och gör monteringen enklare på komplexa ytor; värmebehandlad aluminium ger bättre formbarhet, hög effektivitet och smidigare montering. Dämpar effektivt vibrationer i plast- och metallytor (tak, skärmar, dörrpaneler, bagageutrymme). Maximal effekt vid temperatur från -15°C till +30°C. Tjocklek: 2,1 mm. Mått: 500 x 350 mm. Vikt: 3,5 kg/m². Arbetstemperatur: -30°C till +90°C. Minskning av akustiskt buller – 80%*, minskning av vibrationsamplitud – 70%*. Effektiv på plåt upp till 1,5 mm. I förpackningen – 22 st, 3,85 m². *plåttjocklek 0,8 mm, slät yta, 100% täckning.

Vibrationsdämpande matta ULTIMATE EXPERT RED GOLD – en ny generation vibrationsdämpningsplattor baserade på butylpolymerer. Präglad yta ökar styvheten och förenklar montering på svåra ytor; värmebehandlad aluminium ger bättre formbarhet, hög effektivitet och enklare montering. Dämpar effektivt vibrationer på kraftigt belastade profilerade metallytor (golv, hjulhus, torpedvägg, bagageutrymme). Maximal effekt vid -15°C till +30°C. Tjocklek: 4,0 mm. Storlek: 500 x 350 mm. Vikt: 5,5 kg/m². Arbetstemperatur: -30°C till +90°C. Minskning av akustiskt buller: 85%*. Minskning av vibrationsamplitud: 90%*. Effektiv på plåt upp till 3,5 mm. Förpackning: 12 st, 2,1 m². *plåttjocklek 0,8 mm, slät yta, 100% täckning.

Vibrationsdämpande material ULTIMATE U-POWER CARBON. Ny generation vibrationsdämpande plattor baserade på polymer‑gummi, armerade med kolfiber. Dämpar vibrationer kompromisslöst och ökar konstruktionens styvhet avsevärt; låg vikt i kombination med hög effektivitet gör att den kan monteras på alla bilens ytor. Rekommenderas för elfordon. Värmebehandlad aluminium ger god formbarhet, hög verkningsgrad och enklare montering. Effektiv på kraftigt vibrationsbelastade profilerade metallytor (golv, hjulhus, torpedvägg, bagageutrymme). Maximal effekt vid -15°C till +35°C. Tjocklek: 3,0 mm. Storlek: 500 x 350 mm. Vikt: 4,0 kg/m². Arbetstemperatur: -30°C till +100°C. Minskning av akustiskt buller: 90%*. Minskning av svängningsamplitud: 95%*. Effektivitet på plåt upp till 3,5 mm. I förpackningen: 15 st, 2,62 m². *plåttjocklek 0,8 mm, slät yta, 100% täckning.

Vibrationsdämpande matta ULTIMATE U-POWER EASY (lätt, styv). Ny generation premium vibrationsdämpande plattor baserade på armerade polymer-gummiblandningar. Dämpar vibrationer kompromisslöst och ökar konstruktionens styvhet markant; rekommenderas för elbilar och sportbilar. Värmebehandlat aluminium ger bättre formbarhet, hög effektivitet och enklare montering. Extra effektiv på släta ytor och kan användas som ett andra förstärkningslager på profilerade metallytor (golv, hjulhus, torpedvägg, bagageutrymme). Maximal effekt vid -15°C till +35°C. Tjocklek 2,1 mm. Storlek 500 x 350 mm. Vikt 2,8 kg/m². Arbetstemperatur -30°C till +100°C. Minskning av akustiskt buller 80–90%*. Minskning av vibrationsamplitud 80–90%*. Effektiv på plåt upp till 1,0 mm. I förpackningen: 22 st; täckyta 3,85 m². *plåttjocklek 0,8 mm, slät yta, 100% täckning.

Vibrationsdämpande matta ULTIMATE U-POWER UNI (universell) – ny generation premium vibrationsdämpande plattor baserade på armerade polymergummiblandningar. Dämpar vibrationer kompromisslöst och ökar konstruktionens styvhet markant; låg vikt i kombination med hög effektivitet gör att den kan monteras på alla bilens ytor. Rekommenderas för elbilar. Termiskt behandlad aluminium ger bättre formbarhet, hög effektivitet och enklare montering. Effektiv på kraftigt vibrationsbelastade profilerade metallytor (golv, hjulhus, torpedvägg, bagageutrymme). Maximal effekt vid -15°C till +35°C. Tjocklek: 2,6 mm. Storlek: 500 x 350 mm. Vikt: 3,6 kg/m². Arbetstemperatur: -30°C till +100°C. Minskning av akustiskt buller: 85–90%*. Minskning av vibrationsamplitud: 90–95%*. Effektiv på plåt upp till 3,0 mm. I förpackningen: 18 st. Täckyta: 3,15 m². *plåttjocklek 0,8 mm, slät yta, 100% täckning.

GUARD DEFENDER – pålitligt ytskydd mot korrosion och stenslag. Perfekt för ljudisolering av hjulhus och delar av underredet som utsätts för slitage från grus/sand. • bildar ett fjädrande och elastiskt skyddsskikt • enkel montering • kräver ingen extra utrustning • förstärker effekten av vibrationsdämpande material. Tjocklek: 1,8 mm. Storlek: 500x375 (0,19 m2). Vikt: 3,2 kg/m2. Användning: 1) som rostskydd och skydd för hjulhus och underrede – överträffar sprutbara mastixprodukter; “drar ihop sig” vid skada av större stenar och påverkas knappt av fint abrasivt sand. 2) appliceras ovanpå vibrationsdämpande material vid behandling av hjulhus utifrån – skyddar aluminiumfolieskiktet. 3) kan användas som elastiskt sammanfogande material mellan olika material utan självhäftande skikt; kan fungera som ett separerande lager.