Ukrainska Ljud- och vibrationsisolering för bil för Nissan Armada 2016–2024 — Sida 4

ULTIMATE U-POWER BLACK – vibrationsdämpande material av nya generationen, ark, tjocklek 3,1 mm (500 x 750 mm), förp. – 6 st (2,25 m²); vikt — 4,5 kg/m²

Ljudisoleringsmatta ULTIMATE ACCENT 8 med vattenbeständigt lim – ny vattenbeständig version av ULTIMATE POLIFOAM med 8 mm limskikt. Ljud- och värmeisolerande material baserat på skummad polyeten med vattenbeständigt självhäftande lager. Enkel att montera på komplexa ytor, absorberar inte fukt och bryts inte ned av omgivningspåverkan. Arbetstemperatur: -40 °C till +100 °C. • högkvalitativt lim ger säker vidhäftning på metall- och plastytor • absorberar inte fukt

Ljudisoleringsmatta ULTIMATE ACCENT PRO 4 med vattenbeständigt lim – en ny vattenbeständig och elastisk version av ULTIMATE POLIFOAM (4 mm). Ljud- och värmeisolerande material av elastiskt skummad polyeten med vattenbeständigt limskikt. Enkel att montera på komplexa ytor, absorberar inte fukt och bryts inte ned av yttre påverkan. Arbetstemperatur: -40 °C till +100 °C. • högkvalitativt lim ger säker vidhäftning på metall- och plastytor • absorberar inte fukt

Ljudabsorberande ark ULTIMATE EXPERT OPEN CELL OC15, tjocklek 15 mm. Bullerdämpande material i smidigt format 500×750 mm, baserat på akustiskt polyuretanskum i nya ULTIMATE EXPERT-serien med minneseffekt. Halvsluten cellstruktur ger effektiv ljudabsorption samt bra ljud- och värmeisolering. Frekvensområde: 300–4000 Hz. Tjocklek: 15 mm. Vikt: 680 g/m². Arkstorlek: 750×500 mm. Minskning av akustiskt buller: 80%.

GUARD DEFENDER – pålitligt ytskydd mot korrosion och stenslag. Perfekt för ljudisolering av hjulhus och delar av underredet som utsätts för slitage från grus/sand. • bildar ett fjädrande och elastiskt skyddsskikt • enkel montering • kräver ingen extra utrustning • förstärker effekten av vibrationsdämpande material. Tjocklek: 1,8 mm. Storlek: 500x375 (0,19 m2). Vikt: 3,2 kg/m2. Användning: 1) som rostskydd och skydd för hjulhus och underrede – överträffar sprutbara mastixprodukter; “drar ihop sig” vid skada av större stenar och påverkas knappt av fint abrasivt sand. 2) appliceras ovanpå vibrationsdämpande material vid behandling av hjulhus utifrån – skyddar aluminiumfolieskiktet. 3) kan användas som elastiskt sammanfogande material mellan olika material utan självhäftande skikt; kan fungera som ett separerande lager.