I avsnittet «Mercedes-Benz tuning» har vi samlat tillbehör och delar för personbilar, SUV:ar, minibussar och kommersiella modeller från Mercedes — från klassiska W123, W124 och W126 till moderna C-Class W206, E-Class W214 och S-Class W223. Varje generation har en egen sida med karosskod och årsmodeller — där finns endast produkter som är avsedda för just din bil.
Så hittar du delar till din Mercedes
- Välj modell i listan: A-, B-, C-, E-, S-Class, CLA, CLS, GLA, GLC, GLE, GLS, G-Class, Vito, Viano, Sprinter, Citan, X-Class samt lastbilarna Actros och Atego.
- Identifiera generationen med karosskoden. W212 och W213 är olika generationer av E-Class, W906 och W907 är olika Sprinter, och delar är oftast inte utbytbara mellan dem. På de flesta personbilar från Mercedes matchar tecken 4–6 i VIN karosskoden (t.ex. 213 för W213). E 220, GLE 450 eller GLC 300 är motorvariant, inte kaross. Coupé är en egen kaross: på C205, C238 eller GLC Coupe C253 är bakre stötfångare, diffusorer och spoilers annorlunda än på sedan eller crossover.
- Öppna kategorin och kontrollera förtydliganden i produktnamnet: årsmodeller före eller efter facelift, kaross (sedan, coupé), stötfångarversion — Base, AMG Line eller AMG, till exempel «för CLS63 AMG», — eller minibussens hjulbas.
Populära modeller
Vad som finns i katalogen för Mercedes-Benz
- Bodykits — lip-spoilers, bakre diffusorer, spoilers, skärmbreddare och kompletta stötfångarkit i AMG-stil (C63, S63, ML63, GLS63) och Maybach.
- Facelift-kit — utseendet från en nyare modell till en äldre: W221 i stil med W223, Sprinter W906 i stil med W907, W205 i stil med W206 AMG, GLC X253 i stil med GLC63.
- Kromlister — för speglar (monteras ovanpå originalkåporna), handtag, trösklar, bakre stötfångare och baklucka. Separat finns kolfiberlister samt grillar i AMG-, GT Panamericana- och Diamond-stil.
- Frontbågar och sidosteg — frontskydd, sidosteg och bakbågar, bland annat för G-Class, X-Class, Vito, Viano och Sprinter.
- Mattor — EVA, gummi och textil, för kupé och bagageutrymme.
- Stänkskydd — modellanpassade satser för originalfästen, separat för Base och AMG / AMG Line samt för bilar med och utan trösklar.
Det finns även vindavvisare, takräcken och rails, smidda fälgar R16–R24, tuningstrålkastare, emblem. För interiören — rattar, växelspaksknoppar, armstöd, panelinlägg och uppgraderingar av kupébelysning från 3 till 64 färger (C-Class W205, GLC X253). Bland tillverkarna finns GBT, Erkul, DDCarbon, Omsa Line, Carmos, Polytep, EuroCap.
Vad du bör tänka på före beställning
- För bodykits och facelift-kit: kontrollera i produktkortet eller med en manager vad som ingår och om delarna levereras lackerade. Delar som ska lackeras provas först på bilen, och en spoiler är säkrare att montera med lim-/tätningsmassa än enbart med tejp. Du kan installera kitet i nätverket av certifierade servicecenter DD Tuning — närmaste center får du av managern.
- Lister till stötfångare och stänkskydd för versionen med AMG Line-paket och för standardstötfångare skiljer sig åt — kontrollera versionen i produktnamnet. Standardstänkskydd monteras inte på bilar med sidosteg/trösklar eller skärmbreddare: för sådana finns separata varianter.
- Årsmodeller i skarven mellan generationer kräver foto: en Sprinter årsmodell 2006 kan vara antingen W901–905 eller redan W906, 2013 fick W906 en facelift med ny front, och 2018 är övergången till W907; Vito 2014–2015 kan vara både W639 och W447. På ombyggda bilar: välj delar efter den stötfångare som faktiskt är monterad, inte efter årsmodell i dokumenten; är du osäker — skicka VIN och bilder på bilen till managern.
- Grillar säljs ofta utan stjärnan: originalet flyttas över, och främre emblemet samt dess hållare kan vara separata produkter. Om stjärnan har Distronic-radar, kontrollera kompatibiliteten mellan grill eller emblem och den separat.
- Rails för Vito och Sprinter väljs efter hjulbas — kort, medel (Long) eller lång (Extra Long); samma hjulbas avgör även mattan till bagageutrymmet.
- Kostnaden för tuning beror på omfattningen av arbetet och materialet: enskilda lister kostar betydligt mindre än ett komplett stötfångar- eller facelift-kit, och kolfiber är dyrare än plast.
Beskrivningen har tagits fram med hjälp av AI baserat på analys av över 1 miljon telefonsamtal mellan DD Tunings managers och kunder samt företagets kunskapsdatabas. Vi har samlat de frågor som kunder ställer oftast och svar som är beprövade i praktiken.
