Test av Mazda MX-5 i fjärde generationen

Mazda MX-5 fjärde generationen (targa), som presenterades för några år sedan, fortsätter traditionerna från den legendariska roadstern genom att kombinera klassisk stil, modern teknik och enastående dynamiska prestanda. Denna kompakta tvåsitsiga modell har blivit en verklig symbol för sportig körning och väcker intresse hos både entusiaster och experter. Du kan ge din bil mer premiumkänsla och unikhet med tuning till Mazda MX-5, och om du behöver tillbehör till en annan modell finns vårt sortiment via denna länk.

Tekniska specifikationer

Bilen erbjuder en rad attraktiva egenskaper:

• Motorer: 1.5 литра 131 кінська сила; 2.0-літровий потужністю 160/184 к.с.
• Vridmoment: 150 / 200 / 295 Нм.
• Växellåda: 6-stegad manuell eller automatisk.
• Acceleration till 100 km/h: 6.8-8.5 сек.
• Toppfart: 195-220 км/год.
• Bränsleförbrukning: 8.1-8.7 л/100 км i stadscykel, 5.0-6.1 л/100 км på landsväg.
• Drivning: bak.
• Mått (mm): 3915 х 1735 x 1235.
• Hjulbas (mm): 2310.
• Markfrigång (mm): 125.

Dessa specifikationer gör roadstern inte bara dynamisk, utan också till en bränslesnål bil för daglig användning.

Utrustning

Bilen erbjuder en bred uppsättning utrustning, inklusive:

• Multimediasystem: med pekskärm, Apple CarPlay/Android Auto, ljudsystem med 9 högtalare.
• Klimatanläggning: automatisk för komfort i alla väder.
• Säkerhetssystem: inkluderar ABS, EBD, system för kursstabilitet, förartrötthetsvarning, filhållningsassistans, dödavinkelövervakning, nödbromsassistans, farthållare.
• Lädersäten.
• LED-strålkastare.

Exteriör och interiör

Designen förenar elegans och sportig anda:

• Exteriör: strömlinjeformade linjer, låg profil och en aggressiv främre stötfångare skapar ett intryck av hastighet även när bilen står still.
• Tak: fällbart tak som låter dig njuta av friska luften.
• Interiör: minimalistisk men stilren, med fokus på föraren. Alla reglage finns inom räckhåll.
• Stolar: stödjande och ger komfort även på längre resor.

Mazda MX-5 fjärde generationen – är inte bara en bil, utan en hel filosofi byggd på körglädje.