Test av den elektriska minibussen Renault Kangoo E-Tech

Renault Kangoo E-Tech förkroppsligar moderna trender på elbilsmarknaden och erbjuder inte bara ett miljövänligt alternativ, utan också en ergonomisk design som möter ägarnas varierande behov. En mer praktisk och förbättrad bil blir den med tuning till Renault Kangoo E-Tech, och om du är intresserad av tillbehör till en annan modell kan du bekanta dig med vårt sortiment via länken.

Tekniska specifikationer

Modellens elektriska drivlina har följande data:

• Effekt: 120 hk (90 kW);
• Vridmoment: 245 Nm;
• Räckvidd: 285 km;
• Batterikapacitet: 45 kWh;
• Energiförbrukning: 19,2 kWh per 100 km;
• Maxhastighet: 135 km/h;
• Acceleration 0-100 km/h: 12,6 sek.;
• Växellåda: reduktionsväxel;
• Drivning: framhjulsdrift.

Yttermått, mm:

• Längd: 4486;
• Bredd: 1860;
• Höjd: 1793;
• Hjulbas: 2716;
• Markfrigång: 164.

Bagageutrymmets volym är 542 l.

Utrustning

Den användbara utrustningen omfattar följande:

• Multimediasystem med pekskärm;
• Navigering;
• Anslutning av mobilappar;
• Sätes- och rattvärme;
• Dödavinkelövervakning;
• Automatiskt bromssystem;
• Klimatanläggning;
• Farthållare;
• Säkerhetssystempaket m.m.

Exteriör och kupé

Exteriören på Renault Kangoo E-Tech kombinerar moderna lösningar med traditionella former och gör bilen attraktiv. Framtill finns stilrena ljusinsatser, en imiterad grill och ett brett luftintag, och på taket sitter takrails för enklare placering av valfri last.

Interiören är utformad med kvalitetsmaterial som ger kupén ett elegant intryck. Justerbara säten och hög takhöjd säkerställer komfort även på längre resor.