Recension av sedanen Lada Vesta

Exteriör

De första leveranserna till försäljning av den nya sedanen Lada Vesta skedde i slutet av 2015. Modellens yttre ser ganska attraktivt, stilrent och proportionerligt ut.

Den mest intressanta delen är bilens front, där snygga strålkastare, en reliefpräglad motorhuv, en originalstötfångare och den karakteristiska familjegrillen har placerats väl. På bilens baksida kan man lägga märke till kantig belysningsoptik, ett stort bagageluckelock och en lakonisk stötfångare med inbyggt bromsljus. Bilen blir unik och särpräglad om du använder tuning till Lada Vesta, vars delar finns i vår avdelning.

Mått:

• Längd – 4 410 mm;
• Bredd – 1 764 mm;
• Höjd – 1 497 mm;
• Hjulbas – 2 635 mm;
• Markfrigång – 171 mm

Interiör

Interiören i Lada Vesta är ganska trevlig och modern, och dess främsta fördelar anses vara följande:

• Attraktiv design;
• Helt okej monteringskvalitet;
• Acceptabel kvalitet på interiörmaterialen;
• Optimal uppsättning inställningar för framsätena;
• Tillräckligt med fritt utrymme.

Bagageutrymmet har en volym på 480 liter.

Tekniska specifikationer för Lada Vesta

För sedanen finns två bensinmotorer med följande data:

• 106-hästars агрегat med volym 1,6 l;
• 1,8-liters motor med en effekt på 122 hästkrafter.

Växellådan kan vara en 5-läges "robot" eller en 5-växlad manuell låda. Vridmomentet överförs till framhjulen.

I blandad körning ligger bränsleförbrukningen per hundra kilometer på 6,6–7,4 liter. Toppfarten är 182–186 km/h, och sprinten till hundra tar från 10,2 till 14,1 sekunder beroende på modifiering och växellådsalternativ.

Utrustning

Som standard är sedanen utrustad med följande hjälputrustning:

• ABS, EBD, ESP;
• Två främre krockkuddar;
• Centrallås med fjärrkontroll;
• Förberett för ljudsystem;
• Uppvärmning och eljustering av speglar;
• Elhissar i framdörrarna;
• 15-tums stålfälgar;
• Servostyrning;
• Funktion för hjälp vid start i backe.