Test av den elektriska crossovern BMW iX3

Debuten för den eldrivna bakhjulsdrivna crossovern BMW iX3 ägde rum sommaren 2020. Elbilen liknar till stor del sin fossilbränsledrivna "bror", men har också egna stilistiska lösningar. För att få bilen att sticka ut mer och se mer representativ ut hjälper tuning till BMW iX3, och om du är intresserad av tillbehör till en annan modell hittar du vårt sortiment här .

Mått

Bilens yttre mått har följande värden (mm):

• Längd - 4734;
• Bredd - 1891;
• Höjd - 1668;
• Hjulbas - 2864;
• Markfrigång - 179.

Exteriör och interiör

I bilens utseende kan följande egenskaper lyftas fram:

• Olika detaljer i klarblå färg;
• Märkets karaktäristiska grill;
• Exklusiv design på fälgarna;
• diffusor;
• Omformad främre stötfångare.

Elbilens interiör saknar inte heller ett "elektriskt" uttryck: typiska inslag i ratt, växelväljare, startknapp och grafik på instrumentpanelen.

Bagageutrymmets volym är 510-1560 l.

Tekniska specifikationer

Den elektriska drivlinan har följande data:

• Batterikapacitet - 80 kW / h;
• Effekt - 286 hk .;
• Vridmoment - 400 Nm;
• Räckvidd på en laddning - 460 km;
• Maxhastighet - 180 km / h;
• Acceleration 0-100 km / h - 6,8 sek .;
• Växellåda - reduktor.

Med en 150-kilowatts laddstation sker energipåfyllning upp till 80% på strax över 30 minuter.

Utrustning

I standarduppsättningen av användbar utrustning för BMW iX3 ingår:

• Adaptiv fjädring;
• Panoramatak;
• Parkeringssensorer fram och bak;
• LED-optik;
• Ambient belysning i kupén;
• Elmanövrerad baklucka;
• Navigation;
• Många elektroniska assistanssystem.