Test: Chery Tiggo 5 (2017)

För inte så länge sedan hölls bilsalongen i Shanghai, där en ny modell av den kinesiska crossovern Chery Tiggo 5 presenterades. Bilen har fått ett stilrent yttre, material av högre kvalitet i interiören och en mer omfattande utrustningslista.

Crossovern Chery Tiggo har fått ett nytt yttre som tydligt sticker ut med sina ovanliga lösningar. Stor huvudoptik, trapezformad kylargrill samt massiva främre och bakre stötfångare – allt detta fångar blicken vid första anblicken. Yttermåtten i längd är 4 338 mm, bredd 1 830 mm och höjd 1 647 rr. Markfrigången är 190 rr. Bilen kan få ett mer originellt utseende om man monterar kromade element på karossen.

Interiören i crossovern är utförd i en genomtänkt stil och med användning av mycket högkvalitativa material. På kundens önskemål kan instrumentpanelen kläs i ekoläder eller alcantara. Dessutom kan dekorinslag i kolfiberlook tillkomma. I mittkonsolen är en 8-tums pekskärm för multimediasystemet inbyggd. Framsätena utmärker sig med förstärkt sidostöd och många inställningar som gör att även en lång person kan sitta bekvämt. Baksätet rymmer tre personer. Bagageutrymmets volym är 420 k.

Under huven på Chery Tiggo 5 monteras en bensindriven turbomatad drivlina med volym 1,5 l och effekt 148 hästkrafter. Växellådan kan vara i två varianter: en 5-växlad manuell eller en 7-stegad variator. Bränsleförbrukningen ligger i genomsnitt på 8,5 liter per 100 km och toppfarten är 175 km/h. Vridmomentet går till framhjulen, även om det inte utesluts att en version med fyrhjulsdrift kan dyka upp.

Tillverkaren påpekar att vid tillverkningen av karossen användes höghållfasta stålsorter. Därför har karossens vridstyvhet förbättrats avsevärt. Modellen Chery Tiggo 5 har en bred utrustningslista, där bland annat farthållare, backkamera, parkeringssensorer, antispinnsystem, ESP med mera ingår