Författare: Radomskyi Maksym VasyliovychVarje bilentusiast ställs inför problemet att välja sommar- och vinterdäck till sin bil. Låt oss gå igenom vad man bör tänka på när man väljer däck.
Välja vinterdäck
Det finns några nyanser som måste beaktas vid val av vinterdäck:
- Klimatförhållanden;
- Mönster på slitbanan;
- Förekomst eller avsaknad av dubb.
Först behöver du bestämma om du ska välja dubbade däck eller inte. För detta måste du ta hänsyn till klimatförhållandena, och om du under större delen av vintersäsongen behöver köra på snötäckta sträckor kan du tryggt välja dubbade däck.
Om körsträckorna i stället är snöröjda kan du välja odubbade vinterdäck.
Därefter tittar vi på slitbanemönstret. Välj ett mönster med rektangulära block som är placerade i ett schackrutemönster.
Ett annat alternativ är lamellerade däck. Lameller är små, särskilda skåror i slitbanan. Det bör finnas ganska många av dem, vilket ger extra grepp mot vägen.
Du kan också överväga året-runt-däck, men de är sämre än sommardäck under den varma årstiden och sämre än vinterdäck under vintern.
Välja sommardäck
Det är viktigt att lägga särskild vikt vid slitbanemönstret. Beroende på mönstertyp delas sommardäck in i:
- Universaldäck;
- Vägdäck;
- Däck med högre framkomlighet.
Om du främst kör på asfalt men ändå ibland kör på grusväg bör du välja universella sommardäck; om du bara kör på asfalt – vägdäck; om vägen ofta går på grusvägar – däck med högre framkomlighet.
Och en allmän regel för alla: du ska montera däck i den storlek som anges i bilens tekniska dokumentation.
