Toyota LC200 4.5 BiTurbo diesel och facelift: vilken del ska läggas till i kitet

Varför en diesel-LC200 kräver extra uppmärksamhet

Om du har en Toyota Land Cruiser 200 med dieselmotorn 4.5 BiTurbo behöver du vid en facelift kontrollera plastdelen under intercoolern separat. Det är en liten detalj i sammanhanget av hela satsen, men om man missar den kan montören behöva avbryta installationen.

I standard facelift-kit brukar det vanligtvis följa med plast för bensinversionen. För diesel 4.5 behövs en annan del. Därför måste du alltid säga till säljaren före köp: är bilen bensin eller diesel.

Vilken del som behövs för diesel

För LC200 4.5 BiTurbo behöver du lägga till plast under intercoolern för 4.5 diesel. Det är bättre att ta med den i beställningen direkt, i stället för att leta efter den när bilen redan är demonterad på verkstaden.

När det är kritiskt

Vilka kit det gäller

Den här detaljen är relevant för alla stora facelift-kit: 2016 Comfort, 2016 Executive, 2019 Executive och 2021 Executive.

Varför det är viktigt för kunden

Kunden tror ofta att om satsen är stor och komplett så finns allt med automatiskt. Men motor och utrustningsnivå kan påverka enskilda delar. Om man inte specificerar diesel finns risken — försening i installationen, extra leveranser och onödigt strul på verkstaden.

Vad du ska säga till säljaren innan beställning

• Bilens årsmodell.
• Motor: bensin eller 4.5 BiTurbo diesel.
• Vilket kit som behövs: Comfort, 2016, 2019 eller 2021 Executive.
• Om bilen är efter en olycka.
• Om det behövs extra strålkastare, baklyktor, sidosteg, speglar eller lister.

Sammanfattning

Om LC200 är diesel 4.5 BiTurbo är det bäst att lägga till plasten under intercoolern direkt i beställningen. Det är billigare och säkrare än att stoppa installationsprocessen. Facelift-kit och tillval finns i lager, leveransen är gratis och konfigureringen kan sättas ihop för en specifik bil.