Författare: Radomskyi Maksym VasyliovychSEAT-bilar tillverkas i Spanien: Ibiza, Arona och Leon byggs vid SEAT S.A.:s huvudfabrik i Martorell utanför Barcelona, där 470 347 bilar från koncernen rullade av bandet under 2025. Crossovern Ateca tillverkades vid Škodas fabrik i Kvasiny (Tjeckien) och Tarraco vid Volkswagens fabrik i Wolfsburg (Tyskland), men båda modellerna har redan tagits ur produktion. Märket SEAT ingår i Volkswagen Group sedan 1986, och sedan 2018 finns dessutom det separata varumärket CUPRA från samma bolag SEAT S.A. vid sidan av.
Innehåll
- Var tillverkas SEAT 2026
- Vilken SEAT-modell byggs på vilken fabrik
- Vad är skillnaden mellan SEAT och CUPRA
- Vad händer med märket SEAT efter 2030
- Hur SEAT hamnade i Volkswagen Group
- Vad du kan montera på Leon och Ateca
Var tillverkas SEAT 2026
Den huvudsakliga produktionsbasen är fabriken i Martorell, cirka 30 km från Barcelona. SEAT S.A. har tre produktionsanläggningar i Katalonien: Martorell, El Prat de Llobregat och Barcelona (Zona Franca). Enligt officiella uppgifter tillverkade SEAT S.A. 584 693 bilar globalt under 2025, varav 470 347 i Martorell, tillsammans med Audi A1 som också byggs där. Volymerna hölls uppe, även om linje 1 tillfälligt stoppades för omställning till elbilar.
En del modeller i koncernen byggs utanför Spanien: vid Volkswagen-, Audi- och Škoda-fabriker. Därför beror svaret på frågan ”var är min SEAT byggd” på modell och tillverkningsår.
Vilken SEAT-modell byggs på vilken fabrik
| Modell | Fabrik | Läge 2026 |
|---|---|---|
| SEAT Ibiza | Martorell, Spanien | uppdaterad version till salu från januari 2026 |
| SEAT Arona | Martorell, Spanien | uppdaterad version till salu från januari 2026 |
| SEAT Leon (halvkombi och Sportstourer) | Martorell, Spanien | tillverkas, fullhybrid aviserad till 2028 |
| SEAT Ateca | Kvasiny, Tjeckien (Škoda-fabrik, samma lina som Karoq) | enligt Motor.es avslutades produktionen den 30 april 2026, ingen efterträdare är planerad |
| SEAT Tarraco | Wolfsburg, Tyskland (intill VW Tiguan) | togs ur produktion under Q2 2024, i sortimentet ersattes den av CUPRA Terramar |
Ibiza och Arona är SEAT:s bästsäljare: under 2025 fick kunderna 94 800 Ibiza och 72 400 Arona. Under fem generationer har över 6 miljoner Ibiza sålts, och Arona har sedan 2017 sålts i över 750 tusen exemplar. Den 10 december 2025 började man i Martorell bygga de uppdaterade versionerna av båda modellerna. Mer i detalj om dem finns i recensionerna SEAT Ibiza 2026 och SEAT Arona 2026.
Leon av fjärde generationen gick upp på linje 2 i Martorell 2020 tillsammans med CUPRA Leon och CUPRA Formentor. Ateca byggdes i Tjeckien från 2016, och sjusitsiga Tarraco byggdes i Tyskland från 2018.
Vad är skillnaden mellan SEAT och CUPRA
CUPRA var tidigare sportversioner av SEAT, och sedan 2018 ett separat varumärke inom samma bolag SEAT S.A. Båda märkena använder gemensamt koncernens fabriker, plattformar och motorer, men CUPRA ansvarar för dyrare, sportigare och elektriska modeller. Under 2025 gick CUPRA för första gången om SEAT i försäljning: 328 800 bilar mot 257 400. Tillsammans levererade varumärkena 586 300 bilar — rekord för bolaget.
CUPRA-modeller tillverkas i olika länder: Formentor och Leon i Martorell, crossovern Terramar vid Audis fabrik i Győr (Ungern), elbilen Born i Zwickau (Tyskland) och Tavascan i Kina hos Volkswagen Anhui. Under 2026 ska familjen av små elbilar i koncernen starta i Martorell, däribland CUPRA Raval.
Vad händer med märket SEAT efter 2030
I september 2026 rapporterade tysk press att Volkswagen Group kan komma att avstå från märket SEAT. Koncernens officiella hållning är att inget beslut ännu har fattats; man utvärderar märkets fortsatta existens efter den nuvarande modellcykeln, och efter 2030 är olika scenarier möjliga. Volkswagen Groups vd Oliver Blume kopplade detta till skärpt reglering och kostnaden för övergången till elbilar. Samtidigt betonar koncernen att SEAT S.A. har en ”stabil framtid”, och att CUPRA fortsatt är den främsta tillväxtmotorn; fabriken i Martorell byggs om för elbilar.
Redan planerade SEAT-modeller kommer enligt tidsplan: mildhybrider (MHEV) för Ibiza och Arona under 2027, en fullhybrid för Leon 2028, samt uppdateringar av Leon och Leon Sportstourer 2029. SEAT & CUPRA:s vd Markus Haupt kallade i januari 2026 SEAT för ”en hörnsten i bolaget”.
Hur SEAT hamnade i Volkswagen Group
- 1950 — den 9 maj grundades SEAT med statliga holdingbolaget INI, spanska banker och Fiat, som bidrog med teknik;
- 1953 — produktionen av den första modellen SEAT 1400 startade, en licenstillverkad Fiat 1400;
- 1957 — SEAT 600 lanserades och gjorde bilen till en massprodukt i Spanien;
- 1982 — efter att Fiat lämnat partnerskapet tecknade SEAT ett samarbetsavtal med Volkswagen;
- 1986 — Volkswagen köpte 51 % av aktierna, samma år 75 %, och fram till 1990 fick man full kontroll;
- 2016–2018 — crossoverbilarna Ateca, Arona och Tarraco kom;
- 2018 — CUPRA blev ett separat varumärke;
- 2025 — rekordförsäljning för SEAT och CUPRA tillsammans: 586 300 bilar.
Vad du kan montera på Leon och Ateca
Leon och Ateca är de vanligaste SEAT i Ukraina, och till dem finns modellanpassade tillbehör. För SEAT Leon 2013–2020 passar gummimattor Stingray Premium och en bakre stötfångarkant i rostfritt stål — den skyddar lacken vid lastning av bagageutrymmet. För SEAT Ateca 2016+ finns aluminium-sidosteg Fullmond och Allmond Grey. Alla märkets modeller finns i avdelningen SEAT-tuning.
Vi levererar med Nova Poshta i hela Ukraina.
