Varför fungerar inte bilens bakrutetorkare?

Rent bakruta — en förutsättning för säker manövrering och parkering, särskilt i dåligt väder. Men många ägare av halvkombi, kombi och SUV:ar stöter på att den bakre vindrutetorkaren plötsligt stannar eller går ryckigt. Orsakerna till detta fel kan vara både små och sådana som kräver en mer omfattande reparation. Förbättra bilens funktionalitet och gör den mer praktisk med tuning-tillbehör, ett enormt sortiment av vilka finns i vår webbutik.

De vanligaste orsakerna till felet

Systemet för bakre vindrutetorkare är konstruktionsmässigt enklare än det främre, men det är mer utsatt för smuts och fukt.

• Utbränd säkring: Den vanligaste och enklaste orsaken. Om torkaren slutat fungera i kyla kan bladet ha frusit fast mot rutan, och vid ett försök att slå på den har motorn överbelastats och skyddat sig genom att säkringen gått.
• Fastrostad axel för torkararmen: På grund av vägsalt och kemikalier sköljs smörjmedlet ur mekanismen, metallen korroderar och axeln «fastnar» i bussningen. I detta fall kan torkaren röra sig mycket långsamt eller inte alls, även om motorn surrar.
• Avbrott i kablage: Kabelstammen går genom en gummibälg mellan karossen och bakluckan. Med tiden, av att luckan öppnas ständigt, kan ledningarna gå av.
• Fel på torkarmotor med växel: Inuti mekanismen kan plastkugghjul slitas eller motorlindningen brännas.

Hur gör man en första diagnos?

Innan du åker till verkstaden kan du kontrollera några saker själv:

1. Lyssna på ljudet: Om du hör ett surr när du slår på den betyder det att elen är okej och att problemet är mekaniskt (fastrostning).
2. Kontrollera säkringen: Hitta rätt komponent i säkringsboxen (märkningen finns oftast på locket eller i instruktionsboken).
3. Inspektera gummibälgen: Kontrollera visuellt att gummiövergången vid bakluckan är hel.

Regelbunden förebyggande skötsel — rengöring av axeln och användning av penetrerande smörjmedel — hjälper till att undvika fastrostning och förlänger livslängden på den dyra motorn.