Författare: Radomskyi Maksym VasyliovychRedan på 70-talet började lysdioder bli populära, även om de bara lyste i bärnstensgult och rött. Men i dag, med utvecklingen av ny teknik, har lysdioder blivit mycket populära bland bilentusiaster.
Beroende på användningsområde delas lysdioder in i lampor för belysning och för indikering. De skiljer sig åt i form och storlek, och färgspektrumet hos dagens LED-belysning är ganska brett.
Dessutom är lysdioder mycket mer energieffektiva än vanliga glödlampor, de blir inte varma och är mer hållbara. Användningsområdet för lysdioder är ganska brett. Självklart tänker vi alla på bilens lysande underrede, men utöver det används LED-lampor för belysning av instrumentpanelen, pedaler, bagageutrymme, bromsljus, positionsljus, logotyp samt för kupébelysning. Det har också dykt upp LED-strålkastare för huvudbelysningen.
Naturligtvis har lysdioder, utöver alla fördelar, även sina nackdelar. Den främsta och nästan enda nackdelen är priset, särskilt när det gäller lysdioder för framoptiken. Man kan också nämna den höga ljusstyrkan hos lysdioder, som kan blända förare i bilar som kör bakom dig. Detta är särskilt актуellt på vintern, eftersom ju lägre temperaturen är, desto starkare lyser lysdioden. Men i det här fallet kan vi råda bilisten bakom att helt enkelt hålla avstånd, och på vintern ännu mer.
